TYP MOTORU: | 212 CC, VZDUCHEM CHLAZENÉ, ČTYŘTAKTNÍ, 1VÁLEC |
KOMPRESNÍ POMĚR: | 8,5:1 |
ZAPALOVÁNÍ: | TRANZISTOROVÉ ZAPALOVÁNÍ CDI |
ZAČÍNÁ: | START ZÁVITKU |
PŘENOS: | AUTOMATICKÝ |
POHONNÉ ÚSTROJÍ: | ŘETĚZOVÝ POHON |
MAXIMÁLNÍ VÝKON: | 4,2 kW/3600 ot./min |
MAX. TOČIVÝ MOMENT: | 12NM/2500 ot./min |
PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ: | NÍZKOTLAKÉ PNEUMATIKY |
ZADNÍ ODPRUŽENÍ: | NÍZKOTLAKÉ PNEUMATIKY |
BRZDY/PŘEDNÍ: | NO |
BRZDY/ZADNÍ: | BUBNOVÁ BRZDA |
PNEUMATIKY/PŘEDNÍ: | 19X7-8 |
PNEUMATIKY/ZADNÍ: | 19X7-8 |
CELKOVÉ ROZMĚRY (D*Š*V): | 1450*680*930 mm |
ROZVOR: | 1050 mm |
SVĚTLÁ VÝŠKA: | 150 mm |
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE: | 4L |
OBJEM MOTOROVÉHO OLEJE: | 0,6 l |
SUCHÁ HMOTNOST: | 55 kg |
GW: | 68 kg |
MAX. ZATÍŽENÍ: | 91 kg |
VELIKOST BALENÍ: | 1180 × 500 × 770 mm |
MAX. RYCHLOST: | 37 km/h |
MNOŽSTVÍ PŘI NAKLÁDÁNÍ: | 123 ks/40´GP |