| TYP MOTORU: | 212 CC, VZDUCHEM CHLAZENÉ, ČTYŘTAKTNÍ, 1VÁLEC |
| KOMPRESNÍ POMĚR: | 8,5:1 |
| ZAPALOVÁNÍ: | TRANZISTOROVÉ ZAPALOVÁNÍ CDI |
| ZAČÍNÁ: | START ZÁVITKU |
| PŘENOS: | AUTOMATICKÝ |
| POHONNÉ ÚSTROJÍ: | ŘETĚZOVÝ POHON |
| MAXIMÁLNÍ VÝKON: | 4,2 kW/3600 ot./min |
| MAX. TOČIVÝ MOMENT: | 12NM/2500 ot./min |
| PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ: | NÍZKOTLAKÉ PNEUMATIKY |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ: | NÍZKOTLAKÉ PNEUMATIKY |
| BRZDY/PŘEDNÍ: | NO |
| BRZDY/ZADNÍ: | BUBNOVÁ BRZDA |
| PNEUMATIKY/PŘEDNÍ: | 19X7-8 |
| PNEUMATIKY/ZADNÍ: | 19X7-8 |
| CELKOVÉ ROZMĚRY (D*Š*V): | 1450*680*930 mm |
| ROZVOR: | 1050 mm |
| SVĚTLÁ VÝŠKA: | 150 mm |
| OBJEM PALIVA: | 4L |
| OBJEM MOTOROVÉHO OLEJE: | 0,6 l |
| SUCHÁ HMOTNOST: | 55 kg |
| GW: | 68 kg |
| MAX. ZATÍŽENÍ: | 91 kg |
| VELIKOST BALENÍ: | 1180 × 500 × 770 mm |
| MAX. RYCHLOST: | 37 km/h |
| MNOŽSTVÍ PŘI NAKLÁDÁNÍ: | 123 ks/40´GP |