Nový PC banner mobilní banner

110cc, 125cc, 140cc čtyřtaktní závodní benzínový terénní motocykl

110cc, 125cc, 140cc čtyřtaktní závodní benzínový terénní motocykl

Stručný popis:


  • MODEL:DB608 PRO
  • MOTOR:125 cm3
  • KOLA:14/12 17/14
  • VÝŠKA SEDÁKU:810 mm
  • OSVĚDČENÍ: CE
  • Popis

    Specifikace

    Štítky produktů

    Popis produktu

    Highper 125cc čtyřtaktní terénní motorka DB608 pro - Nejnovější generace motorů ZS 125cc je rychlejší, točivější, spolehlivější a ještě snadněji se nastavuje a startuje než kdykoli předtím. Elektrický a nožní startér, vylepšený karburátor a všechny standardní bezpečnostní prvky, podpora a spolehlivost, které Higher poskytuje.

    Vhodné pro mokré i suché podmínky. Toto kolo vám nabídne hodiny zábavy téměř v jakémkoli venkovním prostředí. Díky robustní konstrukci zvládne toto kolo jakoukoli jízdu v terénu s pravými venkovními gumovými pneumatikami vpředu i vzadu o rozměru 17"/14", což ho odlišuje od podobných produktů. Citlivé zrychlení, přední teleskopická vidlice, zadní odpružení monoshock, kotoučové brzdy, motokrosový styl, charakter velkého kola a jednoduchá jízda z něj dělají perfektní volbu.

    Měli byste si být vědomi kvality zpracování a kvality dílů, která je velmi důležitá pro to, kolik údržby je potřeba. Tento terénní motocykl byl specifikován pro kvalitu a spolehlivost. Mezi vylepšení specifikovaná oproti standardním terénním motocyklům patří kvalitnější ložiska kol, pneumatiky s delší životností, pneumatiky s vyšší přilnavostí, vysoce kvalitní odpružení pro plynulejší jízdu, vysoce kvalitní startovací komponenty, bezpečnost a design, schválení CE a EPA.

    Podrobnosti

    Levný pitbike 140cc

    Zadní tlumič: 10*11*310 mm, nenastavitelný, zdvih 80 mm

    motorka na terénní kolo

    Motor: Zongshen 125 ccm, jednoválcový, čtyřtaktní, vzduchem chlazený. Manuální mokrá vícelamelová převodovka, N-1-2-3-4, 4 rychlostní stupně.

    vysoce kvalitní čínské terénní kolo

    Spojovací deska: Hliníkový odlitek. Pevnější a bezpečnější

    190 boxů

    Přední brzda: Dvoupístkový třmen, kotouč 220 mm


  • Předchozí:
  • Další:

  • MOTOR F125CC, JEDNOVÁLEC, ČTYŘTAKTNÍ, VZDUCHEM CHLAZENÉ
    OBJEM NÁDRŽE: 4,5 l
    BATERIE: BEZÚDRŽBOVÁ OLOVĚNÁ BATERIE
    PŘENOS 4-STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA N-1-2-3-4
    MATERIÁL RÁMU: OCELOVÝ RÁM TYPU OBVODOVÉ KOLÉBKY
    KONCOVÝ POHON: POHONNÉ ÚSTROJÍ
    KOLA: Celkový průměr: 70/100-14 – zadní průměr: 90/100-12
    PŘEDNÍ A ZADNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM: JEDNOPISTOVÝ TŘMEN, KOTOUČ 210 MM
    JEDNOPISTOVÝ TŘMEN, KOTOUČ 190 MM
    PŘEDNÍ A ZADNÍ ODPRUŽENÍ: NENASTAVITELNÁ INVERTOVANÁ VIDLICE 650 MM, ZDVIH – 140 MM, TRUBKA – 33 MM
    /HYDRAULICKÝ TLUMIČ S VINUTOU PRUŽINOU – 310 MM, ZDVIH – 54 MM
    PŘEDNÍ SVĚTLO: VOLITELNÝ
    ZADNÍ SVĚTLO: VOLITELNÝ
    ZOBRAZIT: VOLITELNÝ
    VOLITELNÝ: 1. ELEKTRICKÝ STARTÉR
    2. MOTOR ZS 140 CC CHLAZENÉ OLEJEM
    3. MOTOR ZS 160 CC CHLAZENÉ OLEJEM
    4. KOLA 14″”/12″”
    5. PŘEDNÍ VIDLICE KKE USD A NASTAVITELNÝ ZADNÍ TLUMIČ KKE
    6. TLUMIČ VÝFUKU Z HLINÍKOVÝCH SLITINY A VÝFUK Z NEREZOVÉ OCELI
    7. PŘEDNÍ SVĚTLO
    VÝŠKA SEDÁKU: 820 mm
    ROZVOR: 1200 mm
    MINIMÁLNÍ SVĚTLÁ VÝŠKA: 300 mm
    HRUBÁ HMOTNOST: 85 kg
    ČISTÁ HMOTNOST: 75 kg
    VELIKOST KOLA: 1740*740*1080 mm
    VELIKOST BALENÍ: 1590*375*760 mm
    MNOŽSTVÍ/KONTEJNER 20 STOP/40 HQ: 63/132
    Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji