HIGHPER DBK15 je vybaven novým rámem z vysokopevnostní oceli Central Tube-Chrome-Molybdenum Steel, což umožňuje lepší ergonomické usazení na nádrži a dobrý pocit se správnými ohybovými body. DBK15 odložila 940mm KKE obrácené hydraulické dvojité nastavitelné odpružení, přičemž přední část je kazetová jednotka chválená jak pro pocit, tak pro všestrannost tlumení. Motor je pouzdrového jazýčkového provedení, elektrický startér (spolu s Kickstarterem).
Ovladatelnost a odpružení jsou silnou stránkou řady dirtových kol HIGHPER. Odpružení KKE je dostatečně pevné a plyšové, což mu dává velkou všestrannost pro off-roady. Ovladatelnost je velmi vyvážená, zatáčky pěkně a ega jsou rozmístěná a pohodlná. Má příjemné snadné stahování spojky a brzdy jsou silné a progresivní. Výkon je měkký dolů; uprostřed má slušné maso a nahoře se silně táhne. Touží po technických stezkách, kde držíte otáčky dole a zadní kolo zaháknete.
Široká škála jezdců si zamiluje odpružení a klade velký důraz na ovládání. Pro piloty zvyklé na staré dvoutakty má tento stroj pocit těžké kliky a rád tahá v lese, ale vibruje. Začíná se snadno. Brzdy jsou silné. Zátah spojky je lehký. Kokpit je dobře uspořádaný a působí lehčím dojmem, než jsou jeho skutečné kilogramy.
SILNÁ SÍLA:
ZS-NC300, jednoválcový, 4-ventilový, kapalinou chlazený
Uživatelsky přívětivý design
Sklopná páčka spojky s nastavením rozsahu polohy páky pro pohodlí, páku můžete libovolně nastavit.
Část předního kola
Obrácené hydraulické dvojité nastavitelné vidlice, hliníkový ráfek, gravitační litý náboj
Část zadního kola
465 mm dvojitý nastavitelný tlumič s balónkem
MOTOR: | NC250, JEDEN VÁLEC, 4-TAKT, 4- VENTIL, CHLAZENÝ KAPALINOU, SOHC, VYVAŽOVACÍ HŘÍDEL/ NC298, JEDEN VÁLEC, 4-TAKT, 4- VENTIL, CHLAZENÝ KAPALINOU, SOHC, VYVAŽOVACÍ HŘÍDEL |
PŘEMÍSTĚNÍ: | 250 CC/300 CC |
OBJEM NÁDRŽE: | 6,5 l |
BATERIE: | 12V6.5AH BEZÚDRŽBOVÁ OLOVA KYSELINA |
PŘENOS: | MOKRÁ VÍCEDISKOVÁ SPOJKA, MEZINÁRODNÍ ŘAZENÍ ŘAZENÍ, 6 RYCHLOSTNÍ |
MATERIÁL RÁMU: | CENTRÁLNÍ TRUBKA VYSOKOPEVNOSTNÍ OCELOVÝ RÁM |
ZÁVĚREČNÁ JÍZDA: | HNACÍ VLAK |
KOLA: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
PŘEDNÍ A ZADNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM: | DVOUPÍSTOVÝ TŘMEN, 270MM KOTOUČ JEDNOPÍSTOVÝ TŘMEN, 240MM KOTOUČ |
PŘEDNÍ A ZADNÍ odpružení: | Φ54*Φ60-940MM OBRÁCENÉ HYDRAULICKÉ DUÁLNÍ NASTAVITELNÉ VIDLICE, 265MM TRAVEL/464MM DVOJITÝ NASTAVITELNÝ NÁBOJ S BALONETEM, 120MM DOPRAVA |
PŘEDNÍ SVĚTLO: | OPTIONA |
ZADNÍ SVĚTLO: | OPTIONA |
ZOBRAZIT: | OPTIONA |
VOLITELNÝ: | PŘEDNÍ SVĚTLO |
VÝŠKA SEDADLA: | 950 MM |
RÁZEV: | 1495 mm |
MIN. VZDÁLENOST: | 300 MM |
HRUBÁ HMOTNOST: | 148 kg |
ČISTÁ HMOTNOST: | 118 kg |
VELIKOST KOLA: | 2180*830*1265MM |
VELIKOST BALENÍ: | 1715X460X860MM |
MNOŽSTVÍ/KONTEJNER 20FT/40HQ: | 32/99 |